【本報綜合報道】亞洲航空QZ8501客機失事至今已一個月，有消息指，調查人員懷疑飛機自動導航系統出問題，迫使機師手動操作。印尼官員則證實客機失事時是由副機師駕駛。
印尼國家交通安全委員會（NTSC）昨稱，黑盒紀錄顯示，客機失事一刻是由法籍副機師普勒塞爾操作、印尼籍機長監督，他們試圖穩定機身，飛機曾急速攀升，之後墜落爪哇海。NTSC已把初步調查報告提交國際民航組織，內容沒有分析資料，也不會對外公開。
昨日有印尼漁民在距離飛機墜毀地點一千公里的蘇拉威西島外海，發現兩具遺體。調查人員發現機上的飛行增穩電腦（FAC）可能故障。FAC負責控制方向舵，並在失速時作出更正。
專家稱機上兩個FAC失效不會直接導致失事，但機師在沒有失速保護的情況下便需手動操作客機。