【本報綜合報道】新疆首條高速鐵路蘭新高鐵新疆段(烏魯木齊南至哈密)昨日通車,兩地運行時間將縮短至約三小時,並採用全球第一款能夠抵禦風沙的高速列車,標誌着新疆正式進入高鐵時代。
此次開通的蘭新高鐵烏魯木齊至哈密段全長五百三十公里,設烏魯木齊南、吐魯番北、鄯善北、吐哈、哈密五站。列車運行時速達二百公里,兩地間的運行時間由五小時縮短至約三小時。據悉,蘭新高鐵自蘭州西站起,終至烏魯木齊站,途徑甘肅、青海、新疆三個省區,全線共設三十九個車站,全長一千七百七十六公里。
據了解,蘭新高鐵採用中國自主研發的CRH5型動車組列車,為全球第一款能抵禦高寒、風沙的高速列車。為應對當地氣候,列車特別安裝橫向加速警報系統,若風沙太大將自動限速,列車兩側還有可以排走沙粒的裙板設計。
另外,十二月十日起,全國鐵路將實施新的列車運行圖,其中廣州往上海、貴陽、南寧列車的通行時間將分別縮短至九小時、十五小時和八小時。而滬昆高鐵杭州東至南昌西段將開通,廣州高鐵將有望直通上海。