105年歷史 張家口火車站停運

京張鐵路張家口火車站今日停止營運。（中新社圖片）

前日下午，張家口北站最後一趟列車駛離月台，代表該站正式停運，很多旅客在月台上與列車合照。作為對一百零五年歷史的張家口站的紀念。

• 乘客下車後在月台上合影留念。（中新社圖片）

詹天佑任總工程師

據悉，張家口站昨起停止列車營運，惟保留售票，以方便旅客，來往該站的兩個車次將改到張家口南站。張家口北站的月台、候車室雖陳舊，但仍能運作，百多年前的鐵路軌仍未見腐朽，但由於該站位於市中心，造成塞車和制約城市發展建設，當局遂決定停運。

張家口北站是中國首條自行勘測、設計、施工的京張鐵路終點站，一九○五年開工建設，四年後建成，總工程師是有「中國鐵路之父」稱號的詹天佑，站內還保留詹當年親筆題字的站牌。民眾盼火車站可改建成博物館。