韓亞空難 責在機師

【本報綜合報道】韓亞航空客機去年七月在三藩市降落時出意外,導致三名中國人喪生,並有大量乘客受傷。美國全國運輸安全委員會(NTSB)周二發表空難調查報告,指出空難主因是機師降落時操作不當,加上沒控制好飛行速度。

訓練不足 依賴自動系統

NTSB指,空難原因還包括波音777的自動駕駛系統過於複雜,但主要仍是機師訓練不足,沒有完全掌握系統。NTSB發言人指,機師必須了解自動駕駛系統,而非過度依賴它。調查員指出,機師在最後嘗試降落時關上自動駕駛系統,但此舉令節流閥無法改變輸出,當他打算再一次抽起機鼻時,便無法加速爬升,以致釀成空難。

韓亞航空回應報告指,NTSB點出了波音自動駕駛系統存在缺陷,將有助防止同類事故發生。但波音不同意報告,指各項證據證明客機所有系統在事發時運作正常。