疑MH370機翼漂浮印度洋

馬來西亞航空公司的MH370客機失蹤已踏入第十六日。繼澳洲上周四宣布於南印度洋發現懷疑客機殘骸後，馬國政府昨亦宣布，中國一枚衞星在附近海域拍到大型漂浮物，未知是否失蹤客機的殘骸，但有專家認為可能是機翼。中國海空搜救力量已趕赴該海域搜索。

馬國代理交通部長希沙穆丁昨在記者會上公布，中國衞星「高分一號」上周二在南印度洋拍得的衞星圖片中，發現一個長約廿二米、闊約十三米的馬蹄形漂浮物，疑是失蹤客機殘骸。今次中國發現的可疑物體，位於澳洲日前公布的疑似殘骸西南方約一百二十公里。有澳洲專家指，以物體的大小估計，可能是客機機翼，而且和澳洲發現的並非同一殘骸，形容這是重大發現。中國空軍兩架飛機昨已飛抵珀斯，今日將飛往該海域搜索。

馬航認客機有易燃鋰電池

昨日的搜索行動中，搜索範圍從二萬三千平方公里擴大到三萬六千平方公里。協助搜索的澳洲P3獵戶座巡邏機機長表示，目標海域昨日天氣轉壞，海霧阻礙肉眼搜索。目前搜索重點的南部走廊，今日起將受熱帶氣旋吹襲，搜索行動勢受影響。澳洲副總理特拉斯表示，搜索客機的工作沒有限期。有消息則指因目前搜救行動沒太多新內容要發布，馬國記者會將由每日一次改為兩至三日一次。

澳洲昨再派出艦隻和巡邏機，協助搜索。（美聯社圖片）

中國乘客家屬不滿馬國官方特使團，未有回答提問便離開。（美聯社圖片）

中國空軍伊爾-76運輸機昨抵達澳洲珀斯，準備協助搜索。（法新社圖片）

英國《每日電訊報》昨聲稱，取得失蹤客機與控制塔的最後五十四分鐘通話錄音，有專家指當中有兩點值得留意。首先，客機失聯當日的凌晨一時七分，機師向控制塔報稱飛行高度為三萬五千呎，但此事已在六分鐘前報告過，故這通報是不必要。但是有業內機師認為，馬航機師或忘記之前已通報，純粹確認多一次，不覺可疑。希沙穆丁亦否認通訊紀錄有問題。

其次是客機飛至馬國及越南航空管制交接區域時失去聯絡，之後再突飛西面，更在最後通訊兩分鐘後關上應答器。一名前英航機師分析指，那處就是航空管制員的盲點。若有人想劫機，這就是最佳時機。

馬航總裁艾哈邁德日前曾否認客機上載有任何危險品，但他前日改口風，承認客機上載有已包好、易燃的鋰電池。外界再次估計，客機或因易燃貨物在飛行途中起火，濃煙將乘客及機組人員焗暈而出事。

模擬飛行器資料疑遭損毀

馬方曾指，機長沙阿家中模擬飛行器的資料，有部分曾於二月三日被刪除。但美國調查發現，有更多資料於當日後再被刪除，更懷疑馬方調查員損壞了部分資料。