珠三角放大鏡：高鐵工程豆腐渣東莞地陷停不了
在建的莞惠城軌（東莞至惠州的城際高鐵）東莞段近年發生第六次地陷，其中常平大道工段繼去年三月後，前日再次發生坍塌，塌方面積達到四十平方米，形成一個深逾四米坑洞，幸未造成傷亡。施工方指該路段地下為沙土層，易引發地陷，目前已對塌坑進行回填，但預計最少要三天才能恢復路面交通。
常平公安分局羅姓警官指，前日下午約四時四十五分，常平大道聯邦國際廣場對外馬路的中間綠化帶率先塌陷，路面欄杆、泥土、花苗都陷到地下，留下深約四米的長溝。警方五分鐘後封路，二百米內禁止車輛通行。至五時半左右，施工方準備回填坍塌處時，綠化帶再塌陷，混凝土路面有如餅乾般粉碎直落坑底。
路面如餅乾粉碎
事發時，五名工人正在地下三十五米隧道內工作，期間發現有石塊掉落，隨即叫停施工，所有工人及時撤離，避免人命傷亡。施工方解釋，事發地段地下為沙土層，地質較軟，遇上地下水量較大時易引發地陷。
對於有住戶擔心坍塌恐危及周邊商住樓安全，施工方負責人稱事發點離兩邊建築有一定距離，不會影響周邊樓宇安全，並會邀請專家對工程重新進行評估。而地陷路面正進行混凝土灌注，塌坑回填後還需進行處理及探測地質狀況，最少三天才能恢復交通。
綜合媒體報道，莞惠城軌東莞段自開工以來，寮步、大朗、南城等地工地之前曾發生五次地陷，幸均未造成傷亡。其中常平段八號工井去年三月地陷，與前日地陷路段相距不足一公里，施工方當時已指常平大道一帶地質條件較差。另大朗鎮富安路段先後兩次地陷，周邊十多間房屋地基受影響。
本報綜合報道