【本報綜合報道】貫穿閩粵的廈深鐵路開通後，外界預期將為兩地沿海旅遊帶來正面推動，不少旅行社更籌劃推出價格更便宜的鐵路遊行程，乘農曆新年大賺一筆。不過，鐵路「威力」並非所有行業均受惠，長途旅巴業恐面臨「最冷寒冬」，業界為保留客源近日減價近兩成，航空公司客源結構亦將受影響。
旅遊業界預測廈深鐵路開通後，入閩廣東遊客料增長三至五成，另因香港估算有百萬人祖籍福建，將帶動回鄉探親熱。
廣東有旅遊社昨舉辦廈深鐵路「首發團」，報名人數一周前已超額近四倍，最終約一百人昨搭上深圳往廈門首班車。此外，鐵路連接深圳、汕尾及廈門三個經濟特區，直接加強三地鐵路貨運能力。
對於航空業而言，來回深圳廈門最平機票也要一千五百元，相較鐵路來回不足四百元票價，價格差距甚遠。業界普遍認為對短途客源將構成影響，惟長遠來看，卻有助開拓華北、華西等地長途客生意。
至於廈門往深圳的長途旅巴，票價約為二百三十元，而車程亦要近九小時，業界近期已減價三十元，惟票價屬「低無可低」。有長途巴公司負責人坦承，昨日車票銷售不理想，原以便宜見稱的長途巴，僅餘下凌晨開車這唯一優勢。