七線鐵路同日開通
中國鐵路網絡再邁進新里程，七條新鐵路線昨同日開通，令中國鐵路營運里程突破十萬公里大關，包括超過一萬公里的高鐵里程。其中貫通福建（簡稱閩）及廣東（簡稱粵）的廈深（廈門至深圳）鐵路昨首日班次車票售罄，福建旅遊局更派團上列車賣廣告，冀搶鐵路遊「頭啖湯」。不過，亦有乘客抱怨鐵路手機訊號接收不良、列車餐「貴夾難食」、車站配套不完善等等見怪不怪的「老問題」。
廈深鐵路乘客 抱怨多甩漏
廈深鐵路首班D2333次列車昨晨九時正準時由廈門北站出發，全車滿座，近一千二百名乘客在十二時三十八分抵達終站深圳北，行車時間不足三小時四十分。而由深圳出發首班車則在上午九時五十五分開出，現場有傳廣東省省委書記胡春華亦有帶團搭車，惟官方未予證實，而現場站務人員主動阻止記者靠近最尾兩節車廂，並支吾以對，拒解釋原因。
廈深鐵路主要使用新型CRH2A列車組，較舊款車廂增加娛樂視頻播放器，殘疾人士廁所亦更寬敞。不過鐵路六成七路段在隧道內，乘客抱怨手機訊號接收差，而列車飯盒選擇少、價格貴味道偏鹹。
「四縱四橫」規劃 實現「一縱」
另部分中途站因屬於新建，裝修竟尚未完工，其中惠州南站兩層候車室昨只開放一層，商戶還未開業，連水都沒得賣。
據鐵路部門表示，廈深鐵路向西連接廣深港高速鐵路，向東經福廈、溫福等沿海鐵路直達上海，代表內地「四縱四橫」快速鐵路網規劃其中「一縱」的東南沿海鐵路網已全線貫通。
此外昨同日開通鐵路線還包括陝西境內的西寶（西安至寶雞）高鐵、接連重慶及湖北的渝利（重慶至利川）鐵路，及衡柳鐵路（湖南衡陽至廣西柳州）、欽防線（廣西欽州至防城港）、柳南客專線（柳州至南寧客運專線）和邕北鐵路（廣西南寧至北海）這四條串連貫通廣西及湖南的鐵路線。
中國鐵路總公司稱七條鐵路令內地鐵路營運里程新增近二千公里，突破十萬公里大關，其中高速鐵路營運里程突破一萬公里，是世上高速鐵路營運里程最長的國家。當局預料到二○二○年，鐵路里程將達到十二萬公里以上。
兩岸組深圳報道