美國自動削支措施對民生的影響逐漸浮現,管理國內航空交通的聯邦航空局(FAA)為求削減逾六億三千七百萬美元(約五十億港元)的開支,旗下一千五百名航空交通管制員被迫放無薪假,導致本周頭三日全國有多達逾五千八百班航班延誤,數量比去年同期增加一點三倍。
FAA擁有四萬七千名員工,包括一萬五千名航空交通管制員。基於自動削支,FAA計劃於九月三十日、即今個財政年度結束前,減少百分之五、即五十億港元開支,故周日起部分員工須輪流放無薪假,包括一成的航空交通管制員。
這導致全美數個最繁忙的機場,包括紐約的紐瓦克自由國際機場及拉瓜迪亞機場,周二航班延誤的時間長達兩小時。
國家航空交通管制員協會稱,周日至周二全美共有五千八百零九班航班延誤,去年同期航班延誤的數量為二千五百班。FAA周三則表示,周二當天延誤的二千班航機中,只有一千零二十五班延誤是因航空交通管制員人手不足所致,其餘是因天氣及其他因素延誤。FAA提醒乘客,芝加哥、拉斯維加斯、坦帕等地的機場會出現嚴重延誤,而周三並無接報紐約三大機場有航班延誤。
航空交通管制員人手緊絀令民眾外出大為不便,FAA成為眾矢之的。共和黨肯塔基州眾議員羅杰斯批評,強迫員工放無薪假代表FAA的態度專橫,令人作嘔。
FAA局長韋爾塔則反駁指在自動削支下他不得不這樣做,又稱減少航空交通管制員人手不會影響飛行安全。
白宮發言人卡尼表示,有意考慮把FAA的資金排除於自動削支以外,並支持民主黨內華達州參議員里德的提議,暫緩執行自動削支五個月。
本報綜合報道