京廣高鐵跪低千客捱凍

京廣高鐵開通不足一個月,竟有兩班列車於同一日同一路段發生故障,引發乘客恐慌。北京開往湖北武漢的D2031次列車,上周四駛至河南信陽時傳出多次巨響,車頂更起火冒煙。鐵路部門急調G525次列車接應,惟尚未起行亦同樣「跪低」,逾千旅客深夜捱凍苦等。乘客炮轟當局應變不足,質疑春運期間高鐵會再生故障。

「動車車頂着火了?等待救援!」網民「柯少爺」上周四發微博爆料,由北京西站往武漢的D2031次列車,當晚九時二十分駛達河南明港東站。當時境內大霧,突傳「砰、砰」巨響,列車隨即停下。有乘客目睹車窗外火光四射,車內燈光熄滅、暖氣停頓,下車發現第十三節車頂冒煙。當時列車員稱是大霧引起短路。

乘客呆等無熱水毛氈禦寒

列車搶修近一個小時恢復行駛,但在下一個站信陽東,再度短路停下。二十分鐘後,鐵路部門派G525次列車接載乘客,惟列車進站不久,同樣傳出「砰」的一聲。G525次列車維修近兩個小時,期間逾千乘客被迫在車站呆等,當時天氣甚為寒冷,但車站全程未提供熱水、毛氈禦寒。

G525次列車載走受阻乘客後,在翌日凌晨一時終到達漢口站,比正常時間延誤兩個多小時,不少乘客無法轉乘公共交通工具回家,滯留車站至天亮。「你們有沒有應急機制?」乘客向職員抱怨善後不足,且應變能力甚差。管轄該路段的武漢鐵路局及相鄰的鄭州鐵路局,事後均指不清楚事件。

專家指大霧令煙塵沾電網

鐵路專家指故障疑因大霧令煙塵微粒沾在電網,導致車頂絕緣體被擊穿着火,冬、春均屬高危季節。乘客亦在網上質疑,春運快到,希望類似事件不要再發生。

本報綜合報道