聯航又壞電腦 玩殘萬旅客

機師未能收資料設定飛行

聯航發言人表示，美國東部時間前日早上約八時半（本港時間昨晚約九時半），位於聯航芝加哥控制中心的電腦調度系統（dispatcher system）出現故障，癱瘓兩個多小時，至上午約十時半（本港時間昨晚約十一時半）始修復。由於事發時正值早上，令整天的航班調度被打亂。

當日聯合航空有六百三十六個航班延誤，包括從洛杉磯到倫敦、波士頓到三藩市，佔聯航全部航班約一成，而當中至少二百五十七個航班直接因電腦故障延誤，另外有十個航班取消。據悉調度系統負責把全球各地機場的飛機負重、燃料負載等資料傳送予機師，機師必須依照這些數據作飛行設定，否則不能起飛。

合併後改電腦系統頻故障

這已是聯航今年第三次發生嚴重電腦故障事故，聯合航空兩年前與美國大陸航空合併為聯合大陸控股公司後，今年三月改用原本屬於大陸航空的電腦系統，轉換之後就頻頻出現故障。在今年六月及八月的故障，導致全球各大機場運作受影響，造成數以千計旅客滯留機場或被困飛機內數小時。

不過，聯航發言人約翰遜表示，前日的故障與兩家航空公司合併電腦系統無關，又指受影響都是屬於聯合航空的飛機，大陸航空及旗下的聯合捷運飛機則沒受影響，他又航聯指已豁免受事故影響旅客轉乘其他航班費用，並向延誤超過兩小時而選擇不乘聯航客機繼續行程的旅客退款。

本報綜合報道