法國總統奧朗德競選時高舉反緊縮旗號，與削赤大過天的德國公然唱反調，歐豬國和法國民眾聽得如癡如醉。奧朗德昨日發表任內首份財政預算案，向市場和投資者凸顯法國決心削赤，確保舉債成本維持在低水平。順得哥情失嫂意，在法國民眾眼中，奧朗德促進就業和振興工業的期票，或許早就變成空頭支票。
奧朗德政府早前表示，為將財赤從本年的佔國內生產總值百分之四點五降低至明年的百分之三，得節省逾三百億歐元，一百億從向富人加徵稅款得來，另外一百億從向商界加稅籌得，餘下百多億靠節省政府支出慳回來。奧朗德大舉削赤，無疑自斷「擴大公開支出振興經濟」的去路，至於向富人瘋狂加稅或觸發逃亡潮，隨時得不償失。奧朗德高調介入法國首富伯納德入籍他國風波，勸對方要有愛國心，不無轉移視線的用心。
避得一時避不得一世，法國勞工部周三發表數據，顯示該國失業人口突破三百萬大關，加上本年第二季經濟零增長，奧朗德顧得削赤顧不得創造就業的困頓，無從遮掩。阿塞洛米塔爾鋼鐵集團計劃關閉法國洛林廠房的鼓風爐，料五百多人因此失業，奧朗德前日與印度鋼鐵大王米塔爾見面，親自游說對方留法投資。
對比強烈的是，歐洲第二大車廠、法國標致雪鐵龍集團掌舵人，早前因宣布大幅裁員慘被政府官員照肺。歐債危機令歐洲大陸汽車需求大減，該集團因產能過剩每月虧損逾億歐元，裁員和關閉部分廠房勢所難免，問題是，車廠秘而不宣，等到奧朗德上台後才公布計劃，矢言振興就業和挽救工業的奧朗德，被車廠狠狠摑了兩巴。
車廠將虧損歸咎於法國勞動成本過高，奧朗德設法找下台階，認為這與集團推遲重要決策、過度重視股東回報有關。諷刺的是，法國政府任命的專家給集團把脈，結論是車廠想生存下去，得推行國際化戰略走出法國，給奧朗德一盆冷水照頭淋。
標致雪鐵龍集團總裁瓦蘭前日在巴黎車展上大談進軍亞洲市場的大計，奧朗德對此默不作聲，「法國面對歐債危機仍可獨善其身」的政治騷，他顯然再演不下去，料其政治立場會逐步移向中間。