【本報綜合報道】○八年十月七日，澳洲航空公司一架空巴A330客機，從新加坡飛往澳洲珀斯途中突然兩度急墜，致一百二十多人傷。澳洲交通安全局（ATSB）昨發表最終調查報告，指與飛行控制軟件本身的限制有關。
ATSB的報告指，該客機的飛行控制軟件在設計上有限制，加上機上其中一個大氣資料慣性基準系統出問題，傳送錯誤資料到其他系統，令飛機先在廿三秒內急墜二百一十米，其後又在十五秒內急墜一百二十多米，多名乘客及機組人員被拋至機頂受傷。飛機製造商事後已改善有關系統。
而澳航昨日表示，已與三大工會之一、澳洲持牌飛機工程師協會（ALAEA）就勞資糾紛達成協議，稍後會向勞資審裁處提交協議內容。協議為期三年，工會成員每年可獲加薪百分之三，但工會須放棄要求公司將A380客機維修機庫設在澳洲。