聯美欺華 印度建藏南鐵路

《印度快報》前日報道，印度為防備中國，正在藏南地區籌建三條通往邊境的戰略性鐵路線。報道指，對於在東北部基建向來謹慎的國防部，最近一份報告披露，擬建的三條戰略鐵路，其中包括阿薩姆省密薩馬利經藏南地區達旺縣，全長三百二十九公里。第二條為二百一十公里的阿薩姆省北拉金普爾，經藏南地區亞隆鎮，至阿薩姆省西拉帕塔鎮。第三條路線為德馬杰縣莫孔瑟勒克村，經藏南地區巴昔卡鎮，至阿薩姆省魯拜鎮。

擬建三條 一直抵達旺

報道指三條鐵路線中達旺線最重要，因為達旺地處軍事要塞，具重要戰略意義，但因位處高原，前往達旺主要靠道路或直升機，然而因氣候惡劣經常被迫封路、停航。達旺線鐵路將於近期動工，當局確保三條戰略鐵路提供足額資金。因鐵路系統在運載兵員、武器以至物資方面，無論速度或載量均極具意義，因此有關消息已引起各界關注。報道又指，印度除將沿東北邊界地區新建道路視為首要之務，還在沿印中邊界實際控制線興建永久性防禦工事等關鍵軍事基礎建設。有指其中七十三條重要道路規劃中，約五成已竣工。

中國網民痛斥印度狼子野心，趁中國困身南海問題之際，加緊鞏固霸佔藏南，紛紛要求中國政府挺直腰骨。網民「曦星文芳」留言指：「近不能保我國土，遠不能護我海疆，我要你（政府）何用？」網民「蔡_飛」慨嘆：「對印戰爭的英魂知道是現在的結果，他們是該哭呢，還是該笑呢！」甚至有網民「泣求」政府奪回國土：「再這樣下去，藏南徹底收不回來了！」

美促東南亞各國團結

美國參謀長聯席會議主席馬倫美國時間周四表示，中國的建軍整備引發周邊各國強烈關切，特別是透明度不足及戰略目標不明。馬倫指中國部分軍力並非只有防衞功能，與其所強調屬防衞性大相逕庭。特別是被稱為反介入的能力，認為是意指阻止美軍干預。馬倫強調，因應南海主權爭議，東南亞各國團結一致非常重要，又指美國立場不變，即支持區域穩定及和平解決爭端。

本報綜合報道