長榮客機冒煙 逃生混亂15傷
台灣的長榮航空公司昨晨一班載有一百五十二名旅客、準備自台北飛往澳門的客機，臨起飛時才發現引擎冒煙，需要緊急以充氣逃生滑梯疏散旅客，至少十五人擦傷，旅客們直言嚇破膽。出事客機型號為MD-90，已服役十四年。據知長榮部分飛香港航班亦使用MD-90，乘客憂慮該型航機過於老舊。
出事長榮客機編號B17918，型號為美國麥道公司生產的MD-90，當時機上載有一百五十二名乘客及七名機組人員。昨晨九時許，客機自桃園機場的跑道加速滑行，但機師於起飛前一刻，赫然發現引擎異常，於是緊急煞停飛機，並駛回停機坪檢查。
滑梯太斜無人接
「太斜了！我們下來沒有人接，所以就撞到地面，有人拉傷、撞傷！」機組人員同時緊急打開充氣逃生滑梯疏散乘客，過程中有十五人滑下逃生梯時擦傷，幸無大礙。但猶有餘悸的乘客投訴，逃生滑梯過斜，一度沒有職員在滑梯下接實乘客，以致造成多人受傷。
有乘客表示飛機滑行時看到機尾及機艙冒出白煙，並聞到濃烈燒焦味，各人懷疑引擎起火，大為恐慌。有旅客憶述，飛機加速滑行十多秒，只差沒有拉起機頭離地時，才突然急急煞住，所有人都嚇呆了。
長榮證實飛機的一號引擎冒煙，民航局及飛航安全委員會（簡稱：飛安會）也即時派員趕赴機場取走黑盒調查，民航局指引擎若僅冒煙，或是因燃油燃燒不完全造成。飛安會執行長王興中就稱，引擎有否起火是調查重點，倘確定曾經起火，將列為飛安事故，並由該會負責調查。不過，長榮航空發言人聶國維事後強調，出事客機引擎沒有起火，客艙內可能聞到異味，但沒有見到白煙。
早於九七年，購併麥道的美國波音公司已宣布將逐步淘汰MD-90客機，目前多數大型航空公司已棄用該型航機，但美國仍有部分用於國內航線。不過，長榮除仍以MD-90往來台北至澳門，部分周日往來香港客機也採用麥道公司生產的MD-90，因該型客機較舊，不時有香港旅客網上留言表示憂慮。
MD-90曾起火爆炸
九九年八月，長榮屬下的子公司立榮航空，亦有架MD-90航機於降落花蓮機場時，前機艙突然起火爆炸，九十名旅客恐慌逃生，其中二十八人受傷，部分人被火灼傷。
本報綜合報道