【本報訊】京滬高鐵開通不足半個月卻事故頻仍，令外界質疑鐵路安全性。鐵道部新聞發言人王勇平（小圖）昨日道歉，但仍以所謂「浴盆曲線論」死撐，指高鐵猶如普通產品，在使用的早期、末期事故多發，尚待磨合。他又指有日本媒體以幸災樂禍心態報道，令人遺憾。他矢言中國人有能力解決好自己問題，但連內地網民都持質疑態度。
王勇平昨透過人民網強國論壇，就京滬高鐵開通後的情況跟網民交流。他強調，京滬高鐵的技術是先進成熟的，近期的多宗故障，只是由於投用初期的磨合度不夠好。
有網民質疑中國的高鐵技術源自日本，故障後可能要靠日本幫忙執手尾。王勇平就強調，京滬高鐵的整套技術都屬於中國自己，中方完全有能力迅速解決。他又指，法國、日本高鐵剛開通，都曾出現過類似故障，並非網民所說的的這麼糟。
針對日本《產經新聞》以《中國的盜版新幹線又出故障了》為題報道京滬高鐵事故，王狠批這是日本媒體的謬論，又問：「日本新幹線也時常出故障，那麼他們又是盜了誰的版？」他指對個別媒體不顧事實，且幸災樂禍、借題發揮，令人感到遺憾。
對於王勇平為京滬高鐵頻傳事故辯解，有內地網民認為理據牽強，直指倘技術成熟、質量良好，即使是投用初期也不會有事故，王的說法無法挽回民眾信心。