美國密歇根大學前日公布本年的美國消費者滿意指數(ACSI),數據顯示美國的四十七個行業中,航空業排行包尾,在滿分一百分中僅得六十五分。當中達美航空公司包尾,滿意指數最低,聯合航空排尾二。
分析指乘客最不滿航空公司收行李附加費,服務差及燃油附加費高昂也是主要因素。美國大陸航空的得分也因與聯航合併而被拖低。
密歇根大學於今年一月至三月訪問了約九千名消費者,調查他們對飲食、酒店住宿、航空、速遞等行業的滿意度。結果顯示消費者對航空業界的不滿意度較去年下降百分之一點五,但只得六十五分,遠低於所有行業的平均分數七十六點五分。報告指航空公司得分下跌主要因為消費者不滿航空公司徵收行李費、服務差、燃油附加費高企等,當中又以航空公司利潤最高的商務客最為不滿。
航空公司排名中,美國大陸航空雖然以六十四分排第二,但相比起去年的得分卻下跌約一成。報告指出,航空公司合併通常會產生負面影響,大陸航空去年十月與聯航合併後明顯受拖累。聯航的滿意度得分,雖比去年微升約百分之二,得六十一分,與全美航空並列尾二。西南航空是美國唯一一間沒有徵收行李附加費的主要航空公司,其滿意度排名最高,得八十一分,更比去年上升近百分之二點五。達美航空只得五十六分排榜末,比去年下跌近百分之十。
相對於航空的服務,報告指消費者對酒店的滿意度較去年增百分之二點七,七十七分。
本報綜合報道