美國接連爆出多宗航空交通管制員當值期間偷懶醜聞後,周一又發生空管員出錯事件,還牽涉第一夫人米歇爾。當日她所乘的專機在馬里蘭州安德魯斯空軍基地準備降落時,因空管員失誤而與另一架軍方運輸機飛得太近,若照樣降落勢將撞機。專機最終要取消降落及在機場上空盤旋才避過一劫。美國聯邦航空局(FAA)正展開調查。
米歇爾和副總統拜登的夫人吉爾在紐約接受電視訪問後,周一乘坐波音737專機返華府。至下午約五時,專機飛至安德魯斯空軍基地附近,但和前方的C-17空軍運輸機距離太近,相距僅約五公里。據FAA規定,若前方飛機是二百噸級的C-17運輸機,後方的飛機應保持最少八公里的距離,否則前機產生的危險尾流可能嚴重影響後機。
空軍基地的空管員發現兩機距離過近後,曾命令米歇爾乘坐的專機進行S字型飛行,可是仍未能令兩機保持安全距離。由於擔心C-17降落後無足夠時間離開跑道讓專機降落,空管員惟有下令專機中止着陸,改為在機場上空盤旋。
今次事件相信是維珍尼亞州沃倫頓地區雷達控制中心航空交通管制員出錯引致。該中心負責該州多個機場的飛機升降,包括安德魯斯空軍基地。米歇爾乘坐的專機原先便由該中心負責,但空管員不但讓兩機距離過近,而當他把專機的升降事務切換至安德魯斯空軍基地時,竟誤報兩機距離為六點五公里。有FAA經理批評,沃倫頓空管員的控制技術非常差。
雖然專機最終安全降落,米歇爾及吉爾等人也安全,但FAA已將事件列為最嚴重的失誤類別,前日派員到雷達中心調查。有航空官員指出類似的事件經常發生,不過今次牽涉第一夫人專機,才令事件特別惹人關注。
美國空管員出錯事件愈揭愈多,去年全國便增加五成一,達一千八百多宗。三月底至今,已有八名空管員及主管因當值時睡覺和看電影等事件而遭停職。總統奧巴馬上周曾說「(出錯)問題已受控」,言猶在耳米歇爾卻險些身受其害。
■本報綜合報道