櫃車罷駛爆衝突 傳滬警打死人

繼浙江寧波的貨櫃車司機於本月十五日起發動罷駛後，上海的貨櫃車司機昨日起拒絕出車以及接受提櫃運輸業務，以表達對油價無理上漲及高額而不合理收費項目的不滿。部分不願參與罷駛的司機被威脅燒車，只好參與。因內地網上早於前日已流傳有關消息，提醒貨主及時出貨，料對昨日貨物運輸影響較輕。

逾千持槍警防暴警增援

大批貨櫃車司機昨上午十時在寶山區水產路的中集車輛大樓附近集會，高舉橫額抗議近兩年油價和港口進港費用急升，加上上海的運輸公司收取相對於周邊省份較高的管理費用，令司機收入持續降低，要求取消燃油附加費等相關費用。

因罷駛事先張揚，警方早在附近戒備，後來司機愈聚愈多，警方怕生事端，開始勸走在場司機。期間警員與司機發生衝突，多名司機被警員按倒在地，九名司機更被警方反鎖帶走，期間突傳出有一名司機遭警員打死，罷駛司機即時群情洶湧，拉起橫額衝出馬路，要求警方交代。

及後警方派出逾千持槍特警及防暴警察增援，包圍司機，雙方對峙至下午，司機代表與政府部門官員談判，官方答應下周一答覆，大多司機散去。另有數百司機轉到浦東繼續示威，又到各港區門口堵車，據傳當局出動武警驅散。另盛傳事件造成三人死亡，警方則有七人受傷，但未經官方證實。

據悉，今次參與罷駛的司機多為俗稱「單頭車」的車主兼司機，或「單頭車」車主聘用的司機，均靠接運輸公司外判的生意謀生，油費自付。雖然近年物價飛漲，但因為貨主不願調高運費，而上海貨櫃車數量充足、競爭激烈，車主及司機的收入大減。

司機揚言「五‧一」再發動

有上海港商透露，由於上海海關工資早前調整，職員收入大跌後怠工，拖慢貨櫃車取櫃時間，「司機跑少一轉，就賺少一次，當然不滿。」另外，當地貨主、運輸公司拖欠司機錢的情況普遍，也是事發原因之一。

上海貨櫃車地下聯盟一名參與罷駛的司機指出，若當局仍未重視司機訴求，「五‧一」勞動節期間，或會串連其他地方的司機發動更大規模罷駛，引起中央關注介入。

■本報綜合報道