南韓錦湖輪胎被指存在偷工減料、以次充好問題。央視引亦業內人士指，生產車胎時一般會攙入循環再回的廢棄半成品，俗稱「返煉膠」，與全新原片膠的比例應為一比三，即一份舊膠攙入三份新膠，但記者到訪錦湖位於天津的生產車間時，卻發現比例變成一比二，甚至是一比一。輪胎攙入過多的舊膠料，會影響胎面性能，車輛在行駛時容易爆胎，構成安全隱患。