【本報訊】年尾又是內地學生寒假返鄉的高峰期，內地明年春運將進入「高鐵時代」，傳統列車的班次大幅減少。但對於家住長三角地區的清寒學生來說，高鐵票價太貴，變相令返鄉成本激增。不少清寒學生都被迫改搭較便宜的長途車，捱飢抵寒回鄉。網民狠批，鐵路部門的做法等同令乘客「被高鐵」，輿論則促請給予學生半價優惠。
隨着滬杭、滬寧高鐵開通，以往頻繁往返長三角地區的普快列車相繼「退役」。上海火車站周日起接受寒假學生團體票預售，有學生發現可供選擇的班次，大部分都是高鐵。由上海站開出的列車，高鐵佔了五成四，而在虹橋站，高鐵更佔了六成二。而普通列車或動車班次開出時間一般非早即晚，且往往一票難求。
家住南京的上海師範大學人文學院大三學生小黃說，按滬寧高鐵計算，即使學生可享七五折，最平也要一百一十元，比以往動車票貴四十元，往返一趟至少多花八十元，但車程僅節省半小時。他並認為，坐高鐵並不划算，寧願改坐單程七十五元的長途車。