澳航客機又冒煙急降

澳洲航空公司(Qantas Airways)昨日又有一架客機因駕駛艙冒煙,要折返悉尼急降,是自本月四日該公司空巴A380客機有引擎爆炸以來,第四宗要折返及取消航班的客機事故。澳航事故頻頻,有忍無可忍的乘客怒斥該公司「又一次搞砸」,聲稱以後不再乘搭。

編號QF17的澳航波音七四七客機,載有一百九十九名乘客和廿一名機組人員。當地時間昨晨十一時許由悉尼出發,前往阿根廷布宜諾斯艾利斯。約一小時後,機師發現駕駛艙的控制板突然冒煙,決定掉頭飛返悉尼,並在太平洋上空盤旋放油。

折返放油無即時宣布

有乘客發現,機艙內沒有電力,才知事態不妙。原定到巴西出席婚禮的齊斯洛斯基說:「機艙停了電,沒燈光,娛樂設備開不動。」他注意到客機掉頭折返及放油,機組人員卻沒有任何宣布,開始感到擔心。

下午一時許,客機緊急降落悉尼國際機場,此時機師才告訴乘客駕駛艙有電力故障而要折返。乘客被安排轉乘另一班客機,數小時後再起飛。澳航發言人表示,今次事故只是輕微的電力故障,冒煙不多,且沒影響客艙。但是齊斯洛斯基直斥澳航荒謬及不可接受:「澳航又一次搞砸了。」他指出,很多憤怒的乘客都說以後不坐澳航。

自從澳航A380出事後,該款機使用的勞斯萊斯Trent 900引擎漏油問題愈揭愈多。報道指勞斯萊斯已同意更換所有漏油的A380引擎。目前澳航的六架A380仍停飛,新加坡航空早前停飛的三架A380,則有兩架已復飛。

捷星前機師指訓練少

而澳航旗下的廉航捷星航空(Jetstar),有前機師指該公司的機組人員沒有應對緊急事件的足夠訓練,安全部門亦資源不足。

本報綜合報道