美女碩士當司機破台鐵123年歷史

目前，台灣的高鐵及捷運都有女司機，但比率不高。以高鐵為例，在一百三十四名領有牌照的司機中，只有七名女性，約佔百分之五。

早在一八八七年成立的台鐵，卻逾百年來未出現女司機。雖然台鐵現有司機逾一千二百名，但清一色是男性。有分析稱，因早期在蒸汽火車時代，開火車需大量體力，女性難以負荷。雖然後來逐漸電氣化，但只用男司機的傳統仍無法攻破。

外公為列車長 小時常「跟車」

「開火車是我從小的夢想！」台鐵今年首度放寬任職工務及電務部門的員工報考，畢業於彰師大光電研究所、現職台鐵佐級電力工程部的邱千芳，早前冒險報考，未料竟成功通過體檢、口試、性格測試三道關卡後，前日又通過台鐵甄審會的審查，從此改寫台灣鐵道史。

據悉，她接受口試時表示，希望自己能扮演拋磚引玉的角色，吸引更多女性加入台鐵駕駛行列，這段充滿使命感的談話讓評審委員動容。

邱千芳表示，她自幼就立志要開火車，其外祖父、舅舅都在台鐵任職，從小就常跟着擔任列車長的外公搭火車。當她看到台鐵放寬司機報考資格，「我好開心喔，第一時間就衝去報名！」她表示，現在不只圓了兒時夢想，也希望能隨時緬懷隨外祖父坐火車的畫面。

邱千芳預計十一月初報到，接受為期十五個月的訓練後，最快二○一二年初正式上任。為迎接百多年來首位女司機，台鐵也忙了起來，開始着手研究要否加設女性休息室、宿舍，以及設計有史以來首套女司機制服。

本報綜合報道