聯航合併 乘客恐捱貴機票
【本報綜合報道】美國聯合航空（United Airlines)及大陸航空（Continental Airlines)上周五正式合併，成為全球最大航空公司。分析質疑新公司能否如預期般，短期內取得收入增長和成本節省。有指公司要花錢處理人手整合問題，競爭減少也可能令乘客要捱貴機票。
人手整合料花31億
新公司名稱沿用聯合航空，標誌則沿用大陸航空，總部設於芝加哥。公司預期在二○一三年前每年可增約七十億港元收入，並節省約廿三億港元成本，目標年度收入約二千三百四十億港元。舊有聯航及大陸航空的機師、空中服務員及地勤人員屬不同工會，故整合頗費時，摩根大通分析員貝克估計合併後要多花約卅一億二千萬港元處理人手整合，又質疑能否達到收入目標。
聯航和大陸航空稱不會提高機票價格以應對其他企業價格競爭，機票搜尋網站FareCompare.com行政總裁蕭尼則稱短期內經濟環境令機票價格不會大幅上漲，但企業合併可能導致競爭減少，長遠或令票價增加。