澳航機師擬工業行動

據《悉尼先驅晨報》報道，澳洲及國際機師協會(AIPA)指稱，Jetconnect是澳航在新西蘭成立的子公司，由澳航全資擁有，原本只負責新西蘭的國內航線，但澳航由去年六月開始把來往澳洲及新西蘭的部分航班交予Jetconnect，每周一百三十三班。

藉子公司聘人 薪少三成

AIPA指Jetconnect是澳航為了節省開支而設立的「假公司」(sham company)，藉此避過澳洲的機師薪酬條例及澳航與機師之間的協議。Jetconnect員工的待遇比澳航員工差一截，薪金比後者少三成三，亦沒有同等的退休津貼。AIPA指澳航機師的職位流失予Jetconnect機師，該會署理主席巴克豪斯指澳航企圖把澳洲工人邊緣化。

協會要求澳洲公平工作審裁處修改機師薪酬規定，使所有澳航全資擁有的子公司均需遵從該規例，根據澳洲法律向Jetconnect員工支薪。審裁處昨日對此進行聆訊，一旦審裁處同意要求，澳航旗下的其他子公司如捷星航空、及至整個澳洲航空業都或會受影響。澳洲工會理事會亦指判決有可能影響全國工人，昨日獲審裁處批准介入。

報道指，若AIPA敗訴，該會有可能採取工業行動。澳航否認利用Jetconnect減輕支出，指子公司在新西蘭經營不同的航線，職員應按照新西蘭法例受薪。

另據調查公司Canstar Blue對澳洲一項品牌滿意度調查顯示，澳洲消費者喜歡維珍藍天航空公司，多於澳洲航空公司。

■本報綜合報道