去年十月六日，英航公布削減一千七百個機艙服務員職位及凍薪計劃，引來工會強烈譴責，並隨即召集會員投票通過罷工，十二月決定於該月廿二日至翌年一月二日發動罷工，但其後被法院裁定罷工行動非法，而沒有進行。
旅遊津貼成最新爭拗點
今年一月廿五日開始，工會組織新一輪罷工，勞資雙方開展馬拉松式的談判，卻失敗告終，工會於三月發起兩次共七日的罷工。英航表示，所有參與罷工員工將失去旅遊津貼，工會反對這決定。此福利亦成為今次工潮的爭拗點，勞資雙方最後得不到共識，工會本月十日宣布將於十八日分階段展開共二十日罷工，雖然早前遭法院裁定違法，但其後上訴得直，並由昨日展開罷工。