彭博社引述美國法庭及政府紀錄，指豐田車廠僱用了國家公路交通安全管理局（NHTSA）的前官員廷托及聖圖奇，兩人協助進行游說，或影響當局在近年終止最少四宗豐田產品有關油門問題的調查，避免該公司進行回收。豐田會在明天舉行記者會，交代回收混能車Prius的最新進展及監控品質的方法。 （綜合報道）
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