06/11/2009
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南京長江新橋四年虧億元
南京長江第三大橋啟用四年以來,雖然出台了多項優惠政策,但始終是冷冷清清無車行走,累計虧損已超過億元,南京市交通部門前日公布,原定徵收二十五年過橋費的期限將延長至三十年。當局承認,造成這種僵局的原因在於當時建橋的非科學決策,盲目投資,而且大橋位置太偏遠,即使減價亦難以吸引汽車使用,恐會變成政府的一大包袱。 (綜合報道)
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