車程30分鐘 找接站50分鐘

「從天津坐火車到北京需要約卅分鐘，在北京南站找接站的朋友卻花了約五十分鐘，如果不是有人指路，恐怕往返天津兩次的時間都找不到人。」張先生說起在中轉站內迷路的經歷時，抱怨連連。

地鐵四號線北京南站站長錢馳勛表示，初步統計，日均有超過兩萬名乘客向他們問路，「這裏的站廳大約呈圓形，沒有太陽等自然坐標，所有換乘幾乎都在站內，所以乘客最常遇到的問題，就是分不清東南西北。」錢又指，由於在南站換乘的多是外地來京的旅客，加上該站面積大，火車、地鐵和巴士均集中於此換乘，初來乍到的旅客難免迷路，令該站成為最多乘客問路的地鐵站。

而四號線的動物園站則因緊鄰天文館、動物園等熱門景點，遊客多、巴士線路多，迷路的人亦多，日均問路人數亦過萬。

走錯出入口 行多五分鐘

至於剛開放一個多月的地鐵機場線東直門站，由於站口距二號線東直門站的東北口僅十多步，導致不少乘客進錯站：「如果走錯了出入口，則要多走約五分鐘的冤枉路，才能抵達站廳。」機場線有關負責人表示，除二號線外，該站還有十三號線和眾多巴士線路，所以每日有超過一千名乘客「進錯口」。

為免乘客迷路，各地鐵站於「十‧一」期間紛推出措施，協助乘客破解「迷宮」。其中，北京南站特別製作了十多個臨時引導牌和指南針放在站廳內，標註方向及周邊巴士線路圖。而動物園站則特別培訓員工熟記周圍的巴士線路位置，及動物園、天文館等景點，並配備指路卡，向有需要的乘客講解。

而在機場線東直門站出入口旁，除派出兩名引導員提醒乘客各出口的去向外，並竪立導航牌，讓乘客可更清晰了解周邊地形。

本報綜合報道