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金融海嘯衝擊航空界，澳航昨日宣布裁員及發出盈利警告，將本年度的全年稅前盈利預測大幅調低達八成，將裁減一千七百五十個職位，包括五百個管理層職位。澳航又計劃把旗下十架客機放售，空巴A380及波音客機的定單也要延期。澳洲副總理吉拉德形容，澳航的裁員決定是「非常不受歡迎的消息」。
澳航行政總裁喬伊斯指，隨着市場情況惡化，澳航國際航班及貨運的生意大受影響，因而把全年稅前盈利預測由原本的五億澳元（約廿八億港元），大幅調低至介乎一億至兩億澳元（約五億六千萬至十一億港元）。澳航同時宣布裁減五百個管理層職位，另有多達一千二百五十個全職職位岌岌可危，共有百分之五的員工受影響，是喬伊斯上任行政總裁五個月以來最大規模的裁員行動。
推遲空巴Ａ380定單
喬伊斯稱，會採取措施嘗試保住這些職位，包括自然流失、減少兼職職位或鼓勵放無薪假。這是澳航於一年內第三次裁員行動，該公司去年七月裁減了一千五百個職位，到上月再裁九十個管理層職位。
喬伊斯表示，澳航還有連串措施去降低成本，但強調不要縮減航線。措施包括把十架客機停飛及放售、在二○○九至一○年度削減至少八億澳元（約四十五億港元）的資本支出，以及推遲新客機定單，包括四架空中巴士A380客機和十二架波音客機，亦正商討押後十五架波音787客機付運。
喬伊斯表示，國際航線及貨運業務受金融海嘯衝擊最大，如果將機票減價來吸引更多乘客是「不負責任的做法」。他又指為了讓澳航安然度過目前的金融海嘯危機，別無選擇下才調低盈利預測及縮減成本。澳洲副總理吉拉德則形容大規模裁員是「非常不受歡迎的消息」，澳洲工會理事會要求即時與澳航對話，希望把裁員人數減至最少。
受大幅調低盈利預測影響，標準普爾亦把澳航的信貸評級調低，由原來的BBB+降至BBB。
本報綜合報道