項目遲完工 道路長期不通 推搪交通安排 居民協調耗時

除了工期延期，審計署更發現，上述6個項目的費用預算全部過高，幅度介乎27%至200%。最離譜的項目原先核准預算為310萬元，惟埋單僅用103.5萬元；審計署認為路政署須在切實可行的範圍內，提升預算準確度。

此外，報告揭示路政署工作多甩漏，如有行人路須每7天例行檢查一次，審計署實地視察5個地區35條行人路，揭發承建商竟未有發現183項目損毀，佔整體97%。至於非例行保養工程，2020年4月至2021年3月期間，路政署發出2,447份施工令，審計署審查其中120份，發現76%逾期提交完工報告，逾期最長145天。

審計署向路政署提出多項建議，包括查明承建商進行道路檢查有所遺漏的原因，審核承建商提交的檢查計劃，以及採取措施，確保施工令推行進度的資料適時輸入及會計系統等。路政署表示接納。