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警遏違泊籲守法 沙田路路暢通

陳國輝(右)及李銳明(左)講述沙田區的交通情況。(袁志豪攝) 陳國輝(右)及李銳明(左)講述沙田區的交通情況。(袁志豪攝)
陳國輝(右)及李銳明(左)講述沙田區的交通情況。(袁志豪攝)
檢控數字增逾倍 交通投訴跌6成
沙田人流車流極多,而在新城市廣場周邊的沙田正街等道路,往日更是塞車重災區,不時引致交通意外。沙田警區着手改善相關問題,除加強執法之餘,亦與運輸署、巴士公司及商場物業管理代表等持份者商研對策,又落區向市民宣傳,增強守法意識。行動成效顯著,該警區於今年1至8月在沙田正街檢控多達5,092次,較去年同期大增逾一倍,同時收到的交通投訴則大跌六成。
要解構沙田正街一帶擠塞的原因,就要從道路設計說起,沙田分區指揮官陳國輝警司表示,上址一帶道路為80年代設計,未能迎合現今的交通流量。而上址有大型商場,市民駕車輪候進入停車場、路邊上落客、上落貨及違泊等,種種原因都加劇擠塞情況,每逢假日情況尤甚,期間或會有車輛爭位打尖,引發交通意外。更甚者,擠塞會引起連鎖效應,車龍或伸延至附近白鶴汀街、担杆莆街及源禾路一帶,影響居民生活,故該警區銳意改善問題,確保交通流通。
流動攝錄隊阻嚇力大
陳表示,警區派出流動攝錄隊加強執法,對違例車輛發出告票,又派專隊到場勸喻駕駛者把車輛駛走。對於排隊進入停車場的車輛,警方亦在附近街道劃臨界點,倘超出範圍,便會要求他們駛離,改為使用其他停車場。行動收到絕佳成效,大大紓緩擠塞情況,根據警方的資料顯示,於今年1至8月在沙田正街檢控5,092次,較去年同期的2,482次大升1.05倍;而今年收到321宗交通投訴,則對比去年同期的818宗,大跌60%。
他指,流動攝錄實行前,有在上址一帶掛上橫額,提醒市民有關執法行動,切勿違泊;直至實行後,就直接抄牌發告票,甚至召拖車拖走違規車輛。他指出,流動攝錄的成效好,駕駛人士因知道沒有求情的機會,不可再抱着僥倖心態,較以往自律。
該警區亦積極與各持份者溝通,時任沙田警區行動主任李銳明總督察指,警區與九巴、新城市廣場物業管理代表、運輸署及區議員等開會商討上址交通問題,了解大家的困難,平衡各方利益,商研合適的解決辦法。此外,該警區人員又不時落區宣傳,在出現交通問題的地方派傳單,冀提高市民守法意職及公德心,從源頭根治問題。記者梁智姍
警方採用流動攝錄執法。警方採用流動攝錄執法。
警方採用流動攝錄執法。
掃蕩前:路邊有一排違泊車輛。掃蕩前:路邊有一排違泊車輛。
掃蕩前:路邊有一排違泊車輛。
掃蕩後:擠塞不再,路邊回復暢通。掃蕩後:擠塞不再,路邊回復暢通。
掃蕩後:擠塞不再,路邊回復暢通。
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