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港政出多門效率低 應一條龍加快審批

港府政出多門,部門處理發展商建樓廢時失事。 港府政出多門,部門處理發展商建樓廢時失事。
港府政出多門,部門處理發展商建樓廢時失事。
本報早倡多證合一引回響 珠深優化刷臉過關更流暢
深圳灣口岸、珠海市拱北口岸本周三(20日)起試點升級部分邊檢快捷通道,可經「免出示證件」通道通行刷臉查驗,與東方傳媒機構早前提出「多證合一、一證多用」的良策理念相同,可提升通關效率及便利市民。反觀港府現時政出多門,拖慢效率,例如地產業的發展商亦受制不少,起樓要「過五關、斬六將」,水電、防火、建築結構等都要經多個不同部門申請及審批,若整合成「一條龍」處理則毋須廢時失事,有議員亦建議當局拆牆鬆綁,電子化處理申請,加快效率也有助解決發展困局。
中國出入境管理局日前發出公告,為進一步便利內地與港澳地區之間人員往來,提升通關效率,由11月20日起在廣東省深圳市深圳灣口岸、珠海市拱北口岸,試點升級部分邊檢快捷通道,因私經常往來的人員可經「免出示證件」通道通行。事實上,此政策與東方早前提出「多證合一、一證多用」的概念不謀而合,將香港身份證、回鄉證、港澳居住證、駕駛執照及電子支付等合併,市民也普遍支持東方提出的建議,認為既方便又能減少遺失補領帶來的麻煩。
測量師:批嚟批去都係同一樣嘢
港府需要為民改革,便利民生,惟一眾政府部門仍未「開竅」,政出多門導致部門間互相推卸責任,拖慢效率,各項改革困難重重。以地產業為例,近年賣地頻頻流標,除了成本問題外,審批繁複也是業界關注的問題。測量師學會會長林家輝表示,一般而言發展商由決定建屋至真正開始動工,單是向各部門申請並獲批許可,便需時一年至一年半的時間,直言:「有時批嚟批去都係同一樣嘢!」例如一般建築圖則需要經屋宇署、環保署、運輸署、渠務署、水務署等多個部門,不同部門又提出不同意見,令工程審批過程拖長、進展緩慢。
議員指應縮短文件重複往來時間
議員江玉歡認為,雖然近年政府有嘗試研究加快效率,但只有在規劃程序方面着手,未有在批核方面加快速度,發展商建新樓的審批時間仍然冗長,質疑:「點解佢哋(部門)要咁多程序呢?」她期望政府能拆牆鬆綁,發展商只需交一份文件,即可以電子方式一體化處理,她又特別提到一些「Turn-around time(文件重複往來時間)」理應再縮短,坦言:「每一分每一秒都係錢,速度慢對經濟發展都有影響。」
深圳灣口岸周三起將可免證通關。深圳灣口岸周三起將可免證通關。
深圳灣口岸周三起將可免證通關。
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