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高鐵動臥舒適寫意 擬增到訪內地城市

首列由香港開往北京的高鐵動臥列車於早上6時53分抵達北京西站。 首列由香港開往北京的高鐵動臥列車於早上6時53分抵達北京西站。
首列由香港開往北京的高鐵動臥列車於早上6時53分抵達北京西站。
一覺瞓到天光 賞風景心花放
首班由香港前往北京的高鐵動臥列車,於前晚6時許由香港西九龍站開出,昨晨近7時抵達北京西站。有乘客稱,前晚雖有行車聲音,但仍可「一覺瞓到天光」,又指昨早起床後,可透過車窗觀賞沿途景色。運輸及物流局認為,「夕發朝至」動臥列車是新體驗及新出行模式,會視乎列車的上座率,再考慮是否將動臥列車擴展至更多內地城市。
首列由香港開往北京的高鐵動臥列車,於昨早6時53分抵達北京西站。車站月台上有內地鐵路部門人員拉起橫額,歡迎首批由香港出發的臥鋪乘客,站內亦有大型螢幕顯示歡迎字句。前往北京參與暑期實習計劃的梁同學表示,前晚12時左右睡覺,昨早5時多起床,雖然晚上隔壁房間「有啲嘈」,但「瞓得幾好,一覺瞓到天光,依家精神唔錯。」
乘客指行車時間特別好
丁氏夫婦與朱小姐一行十多人乘搭動臥列車前往北京,計劃在當地逗留兩日一夜。他們於早上約5時多起床,丁生稱,當時列車停靠在石家莊,「見到天光,就起身望吓,睇吓風景」;朱小姐補充指,當時窗外是平原,一望無際,是平日在香港少見的景色。
來自北京的崔小姐,早前由北京到深圳出差,之後在深圳北站上車,因只買到普通票,故只能在餐車過夜。但她認為,整個行程非常溫暖及開心,高鐵的行車時間特別好,不用擔心像航班般會延誤或取消,很方便兩地往來。她表示,以往較少乘坐動臥列車,但之後會考慮乘坐該列車由北京到香港旅遊。
當局視乎上座率再打算
運輸及物流局局長林世雄亦是首列京港高鐵動臥列車的乘客,他指在車廂臥鋪「瞓得好」;被問到會否爭取將高鐵臥鋪列車擴至更多內地城市,林指,「夕發朝至」臥鋪列車只是剛開始,首先要累積經驗,視乎列車的上座率再作打算。林世雄其後連同港鐵公司代表與國鐵集團領導會面,他稱動臥列車開通充分發揮「一地兩檢」的通關模式,令過關更方便快捷。他指列車又可停靠更多中途站,促進香港與內地更多不同省市的經貿合作和人員交流。
議員陳恒鑌亦有份乘坐首列京港高鐵動臥列車,他指往北京的列車都是4人房,希望日後有多些不同類型的車卡可以選擇;他亦與國鐵集團領導交流,希望他們繼續關注香港線路的發展,多做推廣。
車站月台有大型螢幕顯示歡迎字句。(陳施敏攝)車站月台有大型螢幕顯示歡迎字句。(陳施敏攝)
車站月台有大型螢幕顯示歡迎字句。(陳施敏攝)
朱小姐(左)稱,在車上可以欣賞沿途美景;中為丁太、右為丁生。朱小姐(左)稱,在車上可以欣賞沿途美景;中為丁太、右為丁生。
朱小姐(左)稱,在車上可以欣賞沿途美景;中為丁太、右為丁生。
梁同學表示,前晚「一覺瞓到天光」,精神奕奕。梁同學表示,前晚「一覺瞓到天光」,精神奕奕。
梁同學表示,前晚「一覺瞓到天光」,精神奕奕。
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