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機場東涌專道刊憲 最快2028年完工

機管局提出興建「機場東涌專道」,項目預計明年動工。 機管局提出興建「機場東涌專道」,項目預計明年動工。
機管局提出興建「機場東涌專道」,項目預計明年動工。
【本報訊】政府昨日就興建「機場東涌專道」工程建議刊憲,專道將以無人駕駛運輸系統連接東涌市中心、機場航天城及港珠澳大橋香港口岸人工島。系統由地面道路、海上及陸上高架橋組成,全長約3.8公里,落成後預計由人工島或航天城至東涌市中心,車程時間需約8至10分鐘。項目預計明年動工,最快2028年完成。
根據去年香港機場管理局向離島區議會提交的文件顯示,機管局提出興建連接東涌、航天城和港珠澳大橋香港口岸,全長約3.8公里的「機場東涌專道」,方便旅客前往港鐵東涌站。計劃由地面道路、海上高架橋和陸上高架橋組成;其中高架路段走線,由東涌站開始,沿北大嶼山公路西邊興建,橫跨東涌海濱路和東涌海濱長廊。
航天城至市中心約8分鐘
機管局建議,在機場島的部分路段,利用及擴闊機場島東岸現有的沿海維修道路,並在將來發展區附近設置中途站,沿岸亦會設行人路和休憩地點;至於連接東涌的路段,則會引入自動駕駛運輸系統,預計由航天城至人工島車程約2至3分鐘;而人工島或航天城至東涌市中心車程,則約8分鐘至10分鐘。
施工期間,部分現有海濱需用作臨時工地,以支援興建跨海路段,機管局將要求承建商,在工程期間維持行人通道,所有受影響設施亦會在工程完成後進行重置。當局已就項目進行環評,預料實施建議的緩解措施後,工程將符合現有法例要求,環保署已於去年批准該環評報告。
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