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港鐵AI大使「實習生」 精通三語解疑問

鰂魚涌站設有兩部虛擬服務大使。 鰂魚涌站設有兩部虛擬服務大使。
鰂魚涌站設有兩部虛擬服務大使。
教往車站設施 介紹景點位置
人工智能(AI)漸趨普遍,更有望成為出行小幫手。港鐵公司早前耗資逾百萬元,與本地初創公司開發AI虛擬服務大使「實習生」,支援粵普英三語聲控功能,可協助疏導乘客出閘疑難、解答附近交通配套等問題,更可為身體不適的乘客直接聯絡職員到場;現於鰂魚涌站試驗服務,並陸續登陸多個車站。有工會指引入先進設備已成趨勢,建議做好宣傳及教育,以免長者及遊客在諮詢或求助上造成不便。
港鐵今年中曾預告,將在今年第4季於港島及九龍區各選一個車站,試行「智能客務模式」。鰂魚涌站上周二(19日)起率先試行,於車站A出入口閘機附近的付費區及非付費區,各設一部虛擬服務大使「實習生」 ,支援廣東話、普通話及英語對話,解答各種車站常見的查詢,包括洗手間、自動櫃員機、手機充電設施等位置;亦可推薦附近景點或美食,並附有地圖顯示如何前往。
可召喚流動顧客服務隊
此外,「實習生」亦支援召喚站內的流動顧客服務隊,即時協助身體不適或受傷等緊急狀況的乘客;或將一些非緊急的查詢,例如失物處理等,轉駁至服務熱線中心的職員處理。港鐵表示,虛擬服務大使的操作介面簡單,只需輕觸屏幕的虛擬按鈕即可對話,推出數日後,尤其受學生以至長者歡迎。目前收到的乘客查詢,以八達通卡未能出閘及問路居多,前者虛擬服務大使會聯絡流動顧客服務隊,利用配備的智能手提裝置,處理票務問題。
港鐵表示,今年7月底起探討智能客務模式,投資額達7位數,選擇於鰂魚涌站率先試行,主要是該站人流穩定,附近有商廈、住宅,亦有較出名的旅遊景點,例如被稱為「怪獸大廈」的海山樓等,可以接觸更多層面的乘客。計劃於鰂魚涌站試行數個月,收集各持份者的意見,包括當區居民及前線車站員工等,期間亦會同步在其他港鐵站陸續部署虛擬服務大使,會適時公布詳情。
香港鐵路工會聯合會主席林偉強表示,引進機械設備已成為趨勢,但擔心對年長、遊客或不熟悉新科技的乘客,造成諮詢或求助上的不便,建議港鐵做好宣傳及教育工作。他強調,工會不反對引入先進設備,但憂慮港鐵會否因此而削減車站的人手,若發生緊急事故,對疏散乘客等方面是否有幫助。
系統可列出前往目的地的方法及預計乘車時間。系統可列出前往目的地的方法及預計乘車時間。
系統可列出前往目的地的方法及預計乘車時間。
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