省半年施工 天橋組裝?下月投用
【本報訊】政府於2012年推出「人人暢道通行」計劃,為公共行人通道,包括行人天橋、高架行人道和行人隧道等加建無障礙通道設施,例如升降機及斜道,便利市民出行,尤其是長者和有需要人士。運輸及物流局局長林世雄昨表示,為加快進度,路政署最新方向是採用「組裝合成」建築法建造升降機,首部升降機將設於九龍城區橫跨聯合道近聯福道的行人天橋,料可於下月底落成並開放予公眾使用,施工時間較傳統的建築法減省了約6個月。
林世雄在網誌表示,「組裝合成」升降機有很多好處,包括以往在工地直接裝嵌升降機,最多只可容納3至4名工友同時在狹窄的升降機塔結構內裝嵌升降機塔結構、升降機部件和其他機電配置。新建築法移師到廠房裝嵌,可同時容納超過10人分工合作,提高效率。
在室內廠房裝嵌可避免工程進度受戶外惡劣天氣影響;不同工序亦可同步施工,加快完工;裝嵌工作由公共道路及路旁土地搬到廠房內,可降低現場施工所產生的噪音和塵埃,減少對附近居民和行人的影響等。
門口設簷篷 按鈕免接觸
此外,工程團隊為升降機機廂設置免觸式按鈕,讓市民可「隔空撳?」;升降機的出口亦將設有簷篷,為等候升降機的市民「遮光擋雨」。考慮到輪椅使用者的需要,團隊亦會在合適的升降機機廂側面加設控制面板,增添按鈕選擇。
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