甩門事故港鐵明交初步報告

金屬護欄組件移位釀列車出軌

港鐵油麻地站前日（13日）發生列車出軌甩門事故，導致荃灣綫部分列車服務暫停大半日。涉事路段昨早恢復通車，港鐵亦交代初步了解的情況，估計事故起因是隧道路軌旁一個金屬護欄組件移位，與列車碰撞而導致列車偏離。運輸及物流局局長林世雄昨強調「鐵路系統意外一單都嫌多」，他已向港鐵提出3個跟進要求，包括明日提交初步調查報告，交代事故發生起因、跟進及處理工作檢討等。

港鐵車務總監李家潤昨在電台表示，涉事的金屬護欄組件背後有軌道設施，包括抽風系統，並非燈箱或信號系統。前日事故發生後，港鐵主要搶修路段，及後會從不同方面研究，包括維修安排、使用情況及設計等，是否涉及人為錯失，並邀請獨立專家協助找出成因。他強調，目前是初步見到現象，會找出背後成因，也不排除其他成因。

林世雄促跟進檢討

李家潤又指，前晚港鐵收車後，工程人員已檢視市區線30多個金屬護欄裝置，並由工程人員作出相應檢查，確保列車營運妥當。港鐵亦心急希望早些鎖定事故原因，承諾會找出改善方案，若有結果會向公眾作適當交代。

林世雄昨專門就港鐵事件作出回應，稱事故後已與港鐵及相關部門聯絡，並提出3點要求，包括要求港鐵明日提交初步調查報告，交代事故發生起因、跟進及處理工作檢討；整個詳細調查須於兩個月內完成，相關政府部門將參與在內；最後，機電署昨天已向港鐵發出書面指示，須全面檢視鐵路沿線軌道構築物及設施，確保穩妥，並制訂嚴謹的定期檢查及維修，林強調，「鐵路系統意外一單都嫌多」，對於港鐵初步解釋，他期望市民「畀少少耐性」，有待初步調查報告公布。

有關事故發生於13日早上約9時半，港鐵荃灣綫一列往中環方向行駛的列車，駛入油麻地站2號月台期間出事，列車前頭損毀，首卡車廂兩組共4道車門被撞甩，近700名乘客需緊急疏散，兩人受傷。受事故影響，荃灣綫來往荔景至佐敦站的列車服務全面癱瘓，至昨晨才恢復正常。