昔日東方國泰旗下 快運突撤返港航班 旅日客斥見錢開眼
疑為騰出機位 供外遊潮高價搶購
本港復常慢半拍，近日政府放寬入境檢疫措施至「0+3」後，不少港人外遊令航空業出現久違的熱鬧。不過，母公司為國泰航空的香港快運卻涉甩轆，日前有大批已購買香港快運（HK Express）明年1月下旬機票的乘客，指原定飛往日本多地的航班突然被取消，有讀者向本報投訴，原來本月出發的乘客亦受影響，兩年前購入機票的陳小姐表示，她早前將飛日本大阪的出發時間定於本月28日、回程11月4日，約兩周前收到香港快運通知取消其返港機位。陳懷疑香港快運不欲安排早年以低價購入機票的人士出發，批評快運沒商業道德、見錢開眼。香港快運未回應上述乘客的事件，僅稱會對明年1月15日或之後的部分航班作出時間上的調配或取消。
取消明年1‧15起部分航班
「0+3」落實後，日本又將於後日（11日）開放自由行。不少市民紛紛出遊，但有大批準備行程的市民在社交平台及討論區反映，指接連收到香港快運取消訂票航班的消息，並獲提供4個選項，包括改機票及退款等，導致原先準備的行程大受影響，日期最遠的航班涉及明年3月中，地點涉及東京、大阪、鹿兒島等。
本報接獲一宗市民投訴，其航班被取消的時間更早至有本月底出發的乘客同樣面臨被取消機票的困境。陳小姐向本報表示，兩年前與朋友一起購入來回大阪的機票，連同行李費用，每人花約1,500元，當時的購票條款是可以任改日期。原先她在今年6月將機票改為本月28日出發，11月4日返程，但約兩周前收到通知，返港機位遭取消，僅可選擇全數退款，或再更改返港航班時間。
電郵無服務 電話打唔通
陳其後透過電郵附設的連結更改欲作跟進，發現顯示為「未有提供服務」，電話查詢又被自動收線，拖延一周，仍然無法更改航班。她質疑香港快運有意騰出機位「賺錢」，因近期不少市民肯出高價購票，而早年售出的機票很廉宜。若如此，有關航空公司則沒有商業道德、見錢開眼。
香港快運回應查詢時僅稱，公司早前宣布計劃在今年10月至12月期間，增加8萬個機位即相等於約400個航班，以應付市場需求急增的情況。而公司亦正對其2023年之航班計劃作出檢視，故明年1月15日或之後的部分航班作出時間上的調配或取消。受影響航班之旅客，將會獲發短訊或電郵通知，公司將提供其他合適之航班。倘若相關旅客未能獲得合適之航班安排，將可獲全額退款。
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