料明年動工 設計環評由同一公司負責 東涌綫延線工程 港鐵稱招標公平公正

東涌延線工程於去年底刊憲，料於2029年完工。工程涉及在現時東涌站前約兩公里位置增設東涌東站，並把東涌綫向西延長約1.3公里，以東涌西站作為新總站。有東堤灣畔居民指，項目的設計顧問合約，由阿特金斯與奧雅納的聯營公司投得，服務範圍包括就東涌綫延線制訂工程設計、擬備建造時間表、刊憲圖則和項目成本估算等。然而，相關的環境評估同樣由奧雅納處理。

翻查資料，港鐵沙中綫項目亦發生類似事件，港鐵和承建商禮頓分別委託同一間公司做設計顧問。其後沙中綫獨立調查委員會的報告指，情況或導致有關顧問不願意互相指出錯失，有機會引致利益衝突。

議員田北辰認為，目前投標制度不理想，促盡快改善，應避免工程項目設計和環境評估由同一公司負責。港鐵回應指，環境顧問在項目設計過程中有給予意見，認為有助以減低對環境的影響，強調招標公開公平公正。