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霸王硬上弓 明日大嶼先填海後規劃

明日大嶼有望提早於2026年填海。 明日大嶼有望提早於2026年填海。
明日大嶼有望提早於2026年填海。
【本報訊】消息指「明日大嶼」計劃將精簡部分程序,計劃有望提早於2026年填海,首批居民最快可於2033年入伙。而北部都會區將提供大量可作創科用途的土地;洪水橋/厦村將發展為新界北現代服務業中心。另政府爭取在兩至3年內,為新田科技城、羅湖/文錦渡綜合發展樞紐、馬草壟,以及流浮山、尖鼻咀及白泥一帶的發展範圍等4個土地開拓項目制訂發展方案,確保房屋項目如期落成。
明日大嶼方面,政府指中部水域人工島的相關研究已於去年6月展開,預計於今年第4季可以提出初步方案,正研究精簡程序,政府會在相關研究中進行財務評估,探討利用不同模式及融資方案,包括考慮是否採用發債或公私營合作等模式推動發展。消息指,當局正研究提前填海工程,並精簡部分程序,如在修改分區大綱圖前啟動填海工程,雙軌進行部分程序並爭取於2026年填海,首批居民2033年入伙。至於相關融資方案,則預計年內第4季會有初步意見。
消息指,新田科技城、羅湖/文錦渡綜合發展樞紐上年10月已展開研究,至於馬草壟以及流浮山將於年內稍後時間申請撥款研究。政府續指,會從「未來基金」累積收益中預留1,000億元,在基本工程儲備基金下成立專款,以加快推動北部都會區內土地、房屋和交通基建項目的進程。當局設立有關專款,目的是設立一筆特別款項,避免內部資源競爭,亦希望未來可向立法會建議簡化撥款程序,總值有機會超1,000億元。
環團斥無從監督 公帑生態埋單
環團綠色和平質疑,壓縮填海程序無助加快房屋供應,反而增加規劃失當的風險。資深項目主任陳可淳指,「先填海後規劃」的做法,變相容許政府在填海後變更土地用途,公眾亦無從監督,最後由公帑及環境生態埋單。
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