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進展良好 較原定縮短3工作天 東鐵綫過海段完成駁新軌

港鐵東鐵綫過海段昨日進行第7次新軌道接駁工程。(受訪者提供) 港鐵東鐵綫過海段昨日進行第7次新軌道接駁工程。(受訪者提供)
港鐵東鐵綫過海段昨日進行第7次新軌道接駁工程。(受訪者提供)
【本報訊】為爭取港鐵東鐵綫過海段在明年6至7月通車,港鐵昨日進行第7次的新軌道接駁工程,該綫來往旺角東至紅磡站的列車服務暫停全日。而港鐵表示,經過工程人員的努力,已於昨日按計劃成功完成最後一次工程,東鐵綫過海段工程達至新的里程碑,團隊會於稍後安排相關測試,並以列車行走相關路段進行測試,確保運作安全。
相關新路軌接駁工程由今年初起進行,原安排在10個工作天進行。經過6次周日進行工程後,港鐵早前評估認為整體進展良好,故決定縮短至7個工作天,並於昨日進行。
港鐵約150名工程人員由昨日凌晨開始展開工作,預計日內將可完成整項工程。由於期間列車服務局部暫停,港鐵在沿綫相關車站加派約280名額外職員協助乘客,整體列車服務及車站運作大致暢順。此外,港鐵亦安排免費接駁巴士點對點來往九龍塘及紅磡站。
料最快明年6至7月通車
據港鐵上月中公布,過去數月的關鍵工程進展順利,預料東鐵綫過海段最快明年6至7月通車。隨着最後一次路軌接駁工程完成,東鐵綫將進行全線試車,明年首季進行試營運。屆時將就不同情景進行測試及演練,當中或會因設施及相關系統進一步微調和演練而需要額外時間。
全線更換列車方面,現時約20多列9卡列車已到港,其中18列已投入服務,而其餘新車將陸續到付,驗收完成後將投入運作。
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