首個自動泊車系統 今年內荃灣啟用

荃灣海盛路短期租約用地去年12月完成招標，為首個完成招標的自動泊車系統項目。該項目以月租逾15萬港元批予建榮行（國際）發展有限公司，租約先定為5年固定租期，其後按月續租。

根據運輸署資料，該項目採用拼圖型自動泊車系統，系統通過載車板的垂直升降、左右橫移來移動車輛至地面作存取。由於結構相對簡單，營運成本亦較其他系統低，適合於新建或現有建築物內部以及露天地方採用。系統亦可結合場地的特性，利用不同組合方式，例如將3至5個地面泊車位合併為一組來安裝。但拼圖型的缺點是在同一大小空間內增加的泊車位比例，較其他自動泊車系統低。

除了荃灣的項目，其他地區的自動泊車系統項目亦料於未來5年相繼落成。其中大埔白石角的一幅短期租約停車場用地，預料將於今年10月就安裝自動泊車系統開展招標工作，估計系統可於明年下半年投入服務；將軍澳第67區政府聯用辦公大樓的項目已經動工，預計於2025年完成；深水埗欽州街與通州街交界的項目已向城市規劃委員會提出規劃許可申請，預料最快於2026年竣工：新蒲崗四美街地區休憩用地、體育館及公眾停車場的項目，則有望於明年向立法會提交撥款申請，預計於2026年完成。

至於柴灣盛泰道及常茂街交界綜合大樓，以及上環中港道的社區設施聯用綜合大樓的自動泊車系統項目則未有相關落成時間表。港府表示會繼續積極推動有關項目，並考慮在更多的工務工程項目中推廣自動泊車系統，例如在為新短期租約停車場招標，以及就現有短期租約停車場重新招標時，會研究在這些短期租約停車場採用自動泊車系統可行性。