自動車不載客測試 6月游走東涌屋苑

陳指出，政府計劃6月開始在東涌進行自動車不載客道路測試，路段將途經不同區內屋苑，初期主要集中於屋苑外圍道路，有序擴闊自動駕駛的應用場景。她稱，政府一直推動自動車在香港有序發展，其中在元朗錦綉花園測試的首個自動駕駛小型巴士項目剛於今年3月完成，另有多個車聯網項目亦正在進行。另外，西九文化區的自動駕駛項目，兩輛自動駕駛小型巴士正進行封閉道路測試，是右軚大型自動車首次在市區公共道路上進行的載客測試。

由2019年至今，香港機場停機坪操作的自動駕駛車隊已有70架，合共行駛了230萬公里。香港機場管理局預計今年內，由港珠澳大橋到香港的旅客可以乘坐自動駕駛小型巴士，經由「航天走廊」往來港珠澳大橋香港口岸及機場毗鄰的商業設施。小型巴士行程只需約3分鐘，每輛車每程最多可接載16人。機管局預計，自動駕駛小型巴士投入服務後，短期內單程每小時可接載約500人次，長期目標是每小時單向接載2,000人次。到了2028年，系統更計劃接通東涌市中心，方便旅客接駁港鐵網絡，暢達全港。