兩岸國際

花蓮泥石流致出軌 台鐵列車9傷

救援人員(黃衣者)指揮乘客離開現場。(中時電子報圖片) 救援人員(黃衣者)指揮乘客離開現場。(中時電子報圖片)
救援人員(黃衣者)指揮乘客離開現場。(中時電子報圖片)
【本報綜合報道】台鐵229次EMU3000型新自強號列車前天傍晚駛經花蓮崇德至和仁路段時,在和仁隧道口遭遇泥石流出軌,造成9人受傷。經全力搶修,受影響線路昨午全線搶通。行政院院長卓榮泰昨天親花蓮視察4月強震後重建情況,強調已責令台鐵全面檢視警告系統,並為政府努力不夠快及檢討不足鞠躬道歉。
涉事列車陳姓司機在事故中骨折,另有多名乘客受輕傷。台鐵公司表示,因大清水溪泥土溢流覆蓋路軌衝擊影響,列車第一卡第4軸、第二卡全車及第9卡第3軸出軌。網傳照片顯示,路軌滿布泥濘,乘客落車走在泥石堆之中,有婦人疑似受傷,由救護員揹出隧道。另有乘客憶述事發經過仍心有餘悸,指事發時列車撞擊力道大,聽到很大聲,看到車廂邊緣有泥石,幸好所在的車廂安全。
距太魯閣號事故地點僅百米
土木技師拱祥生表示,自花蓮發生強震後,當地有可能發生土石流災害溪流,每當大雨來臨時便會出現泥石流,泥石順着邊坡沖落隧道口,加上台鐵擋土設施較低,才會造成是次事故。是次事故地點與2021年4月408次太魯閣號列車出軌位置僅差100米,儘管旁邊東正線當年事後已裝設落石警報系統,偏偏此場泥石流未觸及東正線,導致警報系統提前通知列車司機煞車,最終釀成出軌事故。
事故現場乘客陸續疏運至其他鐵路站。事故現場乘客陸續疏運至其他鐵路站。
事故現場乘客陸續疏運至其他鐵路站。
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