產經

蔚來第三品牌對標寶馬Mini

中資電動車企業不斷向外國汽車品牌出擊,蔚來(09866)日前正式發布集團第三個品牌「螢火蟲」(Firefly),開宗明義與寶馬Mini對撼,入場費14.8萬元(人民幣‧下同),即日起接受預售。董事長李斌豪言「螢火蟲比Mini更智能,又比其他智能汽車更Mini」,預備明年上半年登陸歐洲,跟內地正式交車的時間差不多。
其實,「螢火蟲」要硬碰的車款不少,如意大利的快意(Fiat,內地稱「飛雅特」)及與平治(Benz)同系、德國Mercedes的Smart #1;內地品牌有比亞迪(01211)的海豹和小鵬汽車(09868)的MONA。
行政車ET9或明年3月交付
然而,李斌把Mini「擺上枱」,盡顯蔚來出海和與外資車企一決高下的野心,而且「螢火蟲」本來的任務就是進軍歐洲市場。他坦言,如非歐盟對中國製電動車加徵關稅(蔚來為20.7%,換言之售價漲至起碼19.34萬元),「螢火蟲」的市場空間會更遼闊,但它仍很具競爭力,蔚來亦會透過更簡約、省錢、易建的設計,加速在歐洲建設換電網絡,同時會尋求本地合作夥伴擴充它。
另外,李稱,蔚來行政房車ET9的首發限量版(999輛)經已售罄,訂單量超乎預期。該車型的起售價為78.8萬元,電池租用方案起售價為66萬元,計劃明年3月開始交車。ET9被指對標保時捷的Panamera,號稱續航里程達650公里,高壓快充系統最快5分鐘能把續航里程補充到225公里,並配備蔚來自家研發晶片來支援的智能駕駛系統。
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