產經

紅海貨運續受阻 航運股集體炒上

馬士基料紅海危機引發的高運費情況屬暫時性質。 馬士基料紅海危機引發的高運費情況屬暫時性質。
馬士基料紅海危機引發的高運費情況屬暫時性質。
紅海危機自去年底爆發以來一直未平息。丹麥航運巨頭馬士基(Maersk)昨表示,經由紅海航行的貨櫃運輸中斷情況將持續至第三季,所以未來幾個月對海運商和企業充滿挑戰。消息刺激在港上市航運股昨顯著做好,中遠海控(01919)收升4.53%;旗下東方海外(00316)升4.65%;海豐國際(01308)及太平洋航運(02343)各升0.47%及4.06%。
馬士基行政總裁柯文勝表示,上述情況持續愈久,對航運公司成本愈高,雖然高運費屬暫時,惟仍未知道能收回多少成本,以及需時多久才能收回成本。
颶風影響 期油兩月高
油價方面,隨着加勒比海颶風「貝里爾」(Beryl)迅速增強為4級颶風,市場正關注颶風對墨西哥灣的石油生產及煉油廠構成影響,加上以色列總理內塔尼亞胡最新提及,以軍正朝向消滅哈馬斯的最後階段,反映天氣因素以及地緣政局均轉趨緊張。
紐約期油及布蘭特期油昨續創兩個月新高,各升0.68%及0.66%,每桶報83.94美元及87.16美元。
至於觀望美國本周公布的就業數據,金價昨日變動不大,現貨金曾微跌0.18%至每安士2,327美元。分析認為,金價在6月低位2,287美元應見支持,若然突破2,340美元,金價可能會挑戰2,345美元。
另華爾街著名大好友、Fundstrat Global Advisors共同創始人Tom Lee看好比特幣在下半年大幅反彈,料今年仍有可能升抵15萬美元。他解釋,近期比特幣遭遇拋售潮,源於已破產的比特幣交易所Mt. Gox擬以比特幣和比特幣現金向債權人償還款項,但畢竟事件負面影響終究消退,所以短暫陣痛過後,比特幣下半年應會出現另一波漲勢。比特幣昨微跌0.39%,每枚報62,541美元;以太幣跌0.98%,每枚報3,441美元。
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