Journeo越野MPV 概念變身

這款充滿未來感的Journeo，屬奇瑞（Chery）汽車集團為旗下風雲系列設計的全新概念車。首先它並非純電動，而是特意採用更貼近實際越野出行需要的插電式混合動力。車載廠方累積多年經驗的油電技術、進化至第7代的C-DM鯤鵬超性能混合動力系統，由一具2.0L渦輪增壓引擎、電馬達及3速DHT波箱組成，續航里程逾2,500km之長。作為一輛可征服不同地形的未來載具，它配上可升降雙腔式空氣懸掛，懸掛高度可作最大105mm調節，並預載原地掉頭、蟹行和沙地脫困3種駕駛模式。同時植入具備30多項主動安全駕駛功能的CPilot5.0智能駕駛系統，當中包括一種可於特定道路範圍實現點到點導航輔助功能，讓它可於高速公路和城市道路輕鬆實現NOA自動導航駕駛（Navigate on Autopilot）兼自動泊車。

車身設計前衞與實用性兼備，以倒U形LED頭燈及日間行車燈圍繞的密封式面罩，可電動打開並翻出一張兩座位座椅。車尾設計更是一反傳統，配備一塊面積達1.3平方米的全景大玻璃及五環式LED尾燈，值得留意是整個尾部可伸長以提升車廂空間。配合椅背與坐墊獨立分開的創新兩座位梳化椅式後排設計，當中的坐墊既厚且大如床墊般，剛好可平鋪在整個車尾，需要時椅背可50:50往尾部對開，變身成一個可躺平的休息空間。此外，玻璃天幕上特設框型多用途頂架，除了可擺放行李，其前部更設有越野射燈，兩側內藏收摺式太陽能板，可電動打開將光能吸收並轉換成電能補充電源。

考慮到大尺寸輪圈和全地形輪胎的高車身離地距設定，車身兩側下部的金屬板件皆可配合不設B柱的對開車門，自動翻開變成腳踏板，令乘客上落車更容易。一對前排座椅可靈活外轉180度變成與後排對座布局，兩座之間的中央手枕更經過特別設計，可自動移後並作90度轉向，橫置在2+2對座布局之間用作茶几使用。茶几上方設有多功能旋鈕及升降式營燈，下方則收納了可拆式保溫箱，方便取出於戶外使用。至於錶台設計時尚簡約，配備橫跨左右雙A柱的弧形長屏幕、U形多功能軚環及一對升降式營燈。無論錶台、內門板以至全車座椅均採用手感軟滑的人造皮料及Ultrasuede超細纖維仿麖皮包覆，且帶有獨特花紋和金屬裝飾，為車廂注入豪華感。

平治（Mercedes-Benz）全新小改款EQV純電豪華7座MPV正式抵港，除了換上新設計的外觀細節，包括新面罩及頭泵把，以及輪廓更深的尾燈和車尾鍍鉻裝飾等，車載的舒適設備及科技配置亦有所提升，如換上雙12.3吋數碼化儀錶及中央觸控屏幕，並對應最MBUX多媒體系統，還可額外升級擴增實境導航功能及ENERGIZING舒適控制模式。

另為隨車的主動式煞車輔助系統新增交叉路口功能，以警示駕駛者並於緊急情況下介入煞車，還可於轉彎時提供協助。其他標準配備有可自動調節MULTIBEAM LED頭燈連Highbeam Assist PLUS功能、配備360鏡頭的泊車套裝、具備主動式車距輔助系統DISTRONIC的全新駕駛輔助套裝。動力方面，採用前軸馬達、前輪驅動設定，最大馬力及扭力維持204hp及365Nm；配以90kWh鋰電池，最高續航力達365km（WLTP），支援110kW DC直流電快速充電，由10%充至80%約需40分鐘；若以11kW AC交流電充電，10小時內可充滿。

撰文：林登麗