兩住宅項目發展提速

據九建最新公告，上述牛池灣項目佔地約24.08萬方呎，可建總樓面約216.33萬方呎，以此計算每方呎補價約4,464元。換地完成後，將打造為一個集零售購物中心及5幢住宅大樓於一身的發展項目，住宅樓面佔約147.68萬方呎，餘下約68.65萬方呎面積作商業用途。是次項目為過去4年全港最大宗同類個案，對上為新鴻基地產(00016)西貢十四鄉大型發展，涉及逾158.92億元。

資料顯示，九建就該地盤規劃接近20年，項目原址為二級歷史建築聖約瑟安老院，於1920年代由法國慈善機構安貧小姊妹會建立，位置鄰近港鐵彩虹站。該項目對上一次獲城規會批出規劃許可為2006年，准建2,120伙住宅，發展商於今年初提出最新方案，擬建5幢58至59層高物業，包括4層平台，伙數增至5,005伙。

近期發展商積極為旗下項目補地價，香港興業國際(00480)的大嶼山愉景灣項目北部地段，於9月以超過52.4億元完成補地價登記。同月太古地產(01972)與中華汽車(00026)持有的柴灣前中華巴士車廠發展項目，接納政府換地要約，補價金額逾45.4億元。

港鐵亦着手為未來住屋供應展開部署工作，據城規會文件，小蠔灣車廠物業發展分為4期，地盤佔地約323.6萬方呎，是次申請屬第1至3期發展，共提供1.5萬個公私營單位。

項目首3期位於車廠上蓋，將建56幢樓高21至45層的私人住宅及資助房屋大樓，住宅總樓面約1,119.5萬方呎，其中私宅佔10,720伙，餘下4,280伙為公營單位。另會提供約37.1萬方呎商業面積，作購物商場及4間商業營運幼稚園之用。而地盤東北面的臨海用地，將作為第4期發展，料提供約6,200個以資助出售房屋為主的公營單位，即整個項目將提供約2.12萬個公私營單位。

另剛在周四截標的東涌牽引配電站物業發展，港鐵終在昨日公布收到5份標書，並指稍後會公布結果。