干預奏效 動力煤跌穿千元

國家發改委昨日表示，在對全國所有產煤省份和重點煤炭企業生產成本進行調查之後，初步結果顯示，煤炭生產成本大幅低於目前煤炭現貨價格，煤炭價格續存在回調空間。事實上，本月19日以來發改委10天連發18文，研究依法對煤炭價格實行干預措施、嚴厲查處資本惡意炒作動力煤期貨、赴地方督導煤炭保供穩價、實地調查煤炭價格成本、研究煤炭企業牟取暴利的界定標準等。此後，煤價便持續下跌。

發改委於周三與主要煤生產商開會後，4大煤生產公司晉能控股集團、山西焦煤集團、潞安化工集團、華陽材料科技集團承諾，今冬明春動力煤坑口價不超過每噸1,200元。日資券商大和發表報告，相信該價格對煤生產商沒有影響，因為計入運費後，仍然低於秦皇島煤港協議的每噸1,800元上限。

內地煤價在近月大幅上漲，其他地區的煤價亦不能獨善其身。評級機構惠譽發表報告指出，亞太區動力煤的指標澳洲紐卡斯爾港6,000大卡動力煤價，在10月中飆至每噸228美元高位，較去年12月差不多上升了3倍，主要是因為亞太區內包括中國、印度的煤存貨低落，導致供應緊張，同期天然氣價格上漲亦帶動煤價上升。

需求方面，亞洲主要國家今年首8個月煤入口增長1.5%，唯獨內地對煤的入口在首9個月減少3.7%。該機構又指，內地自9月起已下令境內153個煤礦增產，相信今年第四季可額外多5,000萬噸產出。